Manos a la obra<\/strong><\/p>\n\n\n\n La Escuela Judicial aloj\u00f3 en su momento al edificio Bastidores de Acero<\/em>, una construcci\u00f3n de 1500 m2 compuesta por una planta libre, una estructura met\u00e1lica, un acceso central y pasante de v\u00edas. Un real exponente de la arquitectura ferroviaria de fines del siglo XIX.<\/p>\n\n\n\n \u201cAqu\u00ed funcionaba parte del armado de los vagones, entraban y sal\u00edan locomotoras, por lo que el uso era bastante intensivo y eso hizo que el edificio estuviera muy deteriorado, especialmente en los muros, las aberturas. Tambi\u00e9n hab\u00eda sido intervenido de una manera no muy conveniente, con muchas adicciones y construcciones que no ten\u00edan que ver con el estilo de arquitectura ferroviaria inglesa\u201d, explica Daniel Giovanini, director de Planificaci\u00f3n F\u00edsica.<\/p>\n\n\n\n En esa l\u00ednea, el arquitecto Rogelio Caruso detalla algunas de las tareas que llevaron adelante: \u201cLos muros de ladrillos ten\u00edan muchas fisuras y pedazos desprendidos as\u00ed que realizamos un trabajo de recuperaci\u00f3n de mampuestos para reutilizarlos, incluso cuando la cantidad de ladrillos se nos estaban acabando hicimos como unas lentejuelas para poder revertir las partes donde no nos quedaba material. Es m\u00e1s, uno de los v\u00e9rtices del edificio estaba totalmente demolido, se hab\u00eda desprendido y ca\u00eddo al piso, as\u00ed que con mucha paciencia reconstruimos los ladrillos y lo volvimos a armar\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cPor otra parte \u2014agrega\u2014 la estructura portante no es de hormig\u00f3n armado sino que se sostiene con masas murarias muy anchas de 60 cm, que tienen la caracter\u00edstica de poder elevarse en sus ocho metros sin estructura independiente. Y el techo est\u00e1 hecho a base de cableras met\u00e1licas, que estaban a la vista y en muy mal estado pero, por suerte, cuando accedimos a esa altura le pasamos un cepillo al acero y brot\u00f3 como nuevo, o sea, despu\u00e9s de 125 a\u00f1os solo hubo que limpiarlo y pintarlo. Este dato es importante porque parece que uno se encuentra con una ruina y en realidad todo empieza a rejuvenecer con mucho trabajo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de la intervenci\u00f3n al edificio, las tareas incluyeron la inclusi\u00f3n de una estructura aislada de hormig\u00f3n armado con t\u00e9cnicas m\u00e1s nuevas. De esta manera, la Escuela Judicial cuenta con una planta baja y un primer piso, al que se accede por escaleras o ascensor. Asimismo, la construcci\u00f3n cumple con todas las normas de accesibilidad y por su ubicaci\u00f3n y el tama\u00f1o de las aberturas cuenta con una muy buena iluminaci\u00f3n y ventilaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl respeto que le tuvimos fue apropiado y gratificante, y se pudo concretar gracias a los trabajadores de la UNLa y de las empresas. Es un gran orgullo desde lo arquitect\u00f3nico, pero tambi\u00e9n desde una postura ideol\u00f3gica de poder recuperar nuestra historia y nuestro futuro al mismo tiempo\u201d, concluye Caruso.<\/p>\n\n\n\n Proyectos para el futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las tareas de puesta en valor del edificio Manuel Dorrego demandaron casi una d\u00e9cada, debido a que debieron ser realizadas en dos etapas.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa primera se interrumpi\u00f3 con el gobierno de Mauricio Macri, y se continu\u00f3 y termin\u00f3 en 2022 durante la gesti\u00f3n de Alberto Fern\u00e1ndez. Hubo dos empresas, hubo que rehacer contratos y todas esas complejidades son un tema de gesti\u00f3n, pero impactan en la infraestructura. As\u00ed que para nosotros fue un logro muy importante haber terminado el edificio, porque es tambi\u00e9n establecer pertenencia y que empiece a tener actividad este predio, que estaba abandonado, vandalizado e intrusado. Entonces, el edificio es mucho m\u00e1s que el edificio en s\u00ed\u201d, relata Giovanini.<\/p>\n\n\n\n En la actualidad existe otro edificio licitado y adjudicado: el Juan Jos\u00e9 Valle, que es lindero al Manuel Dorrego y donde deber\u00eda funcionar la Licenciatura en Tecnolog\u00edas Ferroviarias.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl proyecto est\u00e1 frenado por el Gobierno actual. Ese edificio ya hab\u00eda sido licitado y adjudicado en la gesti\u00f3n de Macri y tambi\u00e9n fue desestimado. As\u00ed que venimos con dos derrotas ajenas a nuestra decisi\u00f3n. La tercera es la vencida, en eso estamos\u201d, concluye Giovanini. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vientosur.unla.edu.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dorrego-ruinas-1024x622.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vientosur.unla.edu.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dorrego-reformas-1024x624.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n